三度F1车手总冠军普罗斯特在麦克拉伦车队和威廉姆斯车队都是核心人物舒马赫崛起之后,普罗斯特显然走了下坡路,但是他利用媒体的能力高于对手,所以仍然能得到好评普罗斯特创下的199场F1大赛获胜51场的成绩曾被认为是最难打破的纪录之一他费尽心血创建了一支F1新车队,却在新世纪开始之后不得不解散,这;2008年F1个人年度总冠军是刘易斯·汉密尔顿他在该赛季的F1比赛中凭借以下优势赢得了这一荣誉出色的实力和稳定发挥刘易斯·汉密尔顿在整个赛季中保持了高水平的竞技状态,驾驶迈凯伦赛车在比赛中多次展现出卓越的性能多个分站冠军他赢得了多个分站冠军,为最终的总冠军奠定了坚实基础高积分榜排名;目前F1车队冠军数量排名前三的是法拉利16次,威廉姆斯9次,迈凯伦8次法拉利是F1历史上最成功的车队,从1950年至今共获得16次车队总冠军,主要集中在2000年代舒马赫时期威廉姆斯车队在8090年代表现强势,拿过9次冠军迈凯伦则以8次冠军紧随其后,汉密尔顿为他们贡献了最近一次冠军2008年近几。

迈凯伦诺里斯+皮亚斯特里年轻组合越来越猛,诺里斯该拿首冠了Alpine加斯利+奥康法国双雄继续内斗阿斯顿马丁阿隆索+斯特罗尔头哥宝刀未老,少爷靠爹续命阿尔法罗密欧博塔斯+周冠宇周冠宇终于转正,中国车迷狂喜哈斯马格努森+霍肯伯格老将组合求稳威廉姆斯阿尔本+萨金特阿尔;而本来形势最好的汉密尔顿遭在遭遇了冲出赛道积分区,变速箱失灵等等意外后,从第18位硬是一辆一辆的超,杀红了眼,然而幸运女神并没有垂爱他,纵然使尽浑身解数也无力回天,最后仅仅追到第七位迈凯伦的两位风云人物,眼睁睁的看着史上最大逆转在他们的身上发生了Kimi成功以1分反超,成为了F1。
包含凯迪拉克新车队加入及佩雷兹博塔斯回归等变化,具体如下一核心车队阵容按队名排序1 迈凯伦车队诺里斯皮亚斯特里2 法拉利车队勒克莱尔汉密尔顿前梅赛德斯车手转队3 梅赛德斯车队拉塞尔安东内利新秀4 红牛车队维斯塔潘哈贾尔5 威廉姆斯车队阿尔本塞恩斯前;中游车手里阿尔本带着威廉姆斯时不时能偷积分,奥康在Alpine也算稳定输出比较可惜的是里卡多,回归后一直没找回当年在红牛的状态新人方面皮亚斯特里在迈凯伦进步明显,劳森顶替角田那几场表现让人印象深刻周冠宇在索伯确实受限于赛车,但排位赛赢过博塔斯7次,保胎能力也有提升不过索伯今年换胎和策略;法拉利与威廉姆斯的落寞继1973和1992年之后,法拉利队史第三次在单赛季中没有领跑过任何一圈威廉姆斯队史第一次出现0分赛季。

本文仅代表作者开云体育观点立场。
本文系作者授权开云体育发表,未经许可,不得转载。
发表评论